Априлия - още един ярък представител на италианската школа. За разлика от Дукати, Априлия са по-известни у нас със свойте скутери, а не с успехите си на пистата. В последните години започнаха и в България да се карат част от пистовите им мотори и се оказа, че те съвсем не са лоши.
 |
|---|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
КТМ - произвеждат мотоциклети в няколко класа - кросови, супер мотот, еднуро, а вече и пистови. Може би най-добрата марка за кросови и супер мото мотори в момента с много спечелени награди зад гърба си.
Харли Дейвидсън - марка, която няма нужда от представяне... Тези мотори имат стил, характер и специален звук, който генерира лоялност сред клиентите на марката. Компанията е на повече от век и по всичко личи, че още дълги години ще е на пазара и има какво да ни предложи. От неостаряващи класики до модерните и лъскави чопъри, който се познават отдалеч. Ако случайно пбуркате вида на Харли с някоя друга марка, звукът му никога няма да ви подведе.
Пиаджо - произвежда различни скутери, включително известния Веспа, маймуноподобни Уилър и пикап Портър. Групата включва мотоциклет Aprilia, DERBI, Gilera, Laverda и Moto Guzzi.
Piaggio е действал в историята си в различни индустрии. От склад за дървен материал за корабостроенето, железници, самолети, отиде на скутер. През 2005 г. оборот от 1,5 млрд. евро, печалба в размер на 37,9 милиона евро бе постигната. Около 7000 служители са произведени 610 000 превозни средства.
Триумф - компания с невероятно минало успяла да съхрани в себе си най-доброто от изминалите времена и да го съчетаят с модерн външен вид. Сега марката е собственост на BMW и произвежда луксозни и екзотични мотори с немско качество, но за хора с дълбоки джобове.
